بوابات الدرفلة: مزايا وعيوب التصميم

اليوم البوابات الدوارة هي شعبية جدا. فهي ليست فقط عنصر حماية وحماية ، ولكنها أيضًا تبدو جذابة وأنيقة. على ميزات التصميم من بوابات المتداول وسيتم مناقشتها في مقالتنا.

لكل سائق في المقام الأول كان هناك دائما سؤال حول سلامة السيارة والمرآب الذي يوجد فيه. لذلك ، يتم إيلاء اهتمام كبير لنوع البوابات المجهزة في الغرفة. اليوم ، تنتشر بوابات الأسطوانة على نطاق واسع باعتبارها واحدة من أكثر أنواع الهياكل موثوقية. هم من أنواع مختلفة ، وتعديلات ، مصنوعة من مواد مختلفة ، ولكن الوظيفة الرئيسية لحمايتها من المرآب من الأشخاص غير المصرح لهم والطقس.

قبل تجهيز المرآب الخاص بك بهذه الحماية ، تحتاج إلى التعرف على نوع كل هيكل وتعلم كيفية عمله لتحديد أفضل خيار لنفسك.بعد كل شيء ، من الصعب ، وباهظة الثمن ، ومن المستحيل في بعض الأحيان تعديل آلية البناء والوريد التي لم يتم إختيارها بنجاح. من الصعب إصلاح الأتمتة.

تتمتع مصاريع رول PVC المصنوعة من PVC بعدة صفات إيجابية ، كما يتضح من استخدامها على نطاق واسع ليس فقط من قبل الأفراد ، ولكن أيضًا من قبل المنظمات الحكومية والتجارية: المستودعات ، البنوك ، مراكز التسوق وغيرها من الأشياء التي تتطلب حماية معززة. فهي مدمجة ، جنبا إلى جنب مع الموثوقية.

توفير مساحة عند تركيب هذه البوابات سيكون حوالي 2 متر مكعب ، مقارنة مع تلك التي تتأرجح للخارج. ول لحفظ الإقليم ، هذا الخيار هو الأمثل.

ولكن هنا توجد بعض الخصوصيات:

• بالنسبة للستائر الدوارة ، هناك أيضًا قيود على التركيب ، يؤدي إهمالها إلى خلل وعدم موثوقية الهيكل. يجب ألا تتجاوز المنتجات المصنوعة من الصلب حجم 7x7 متر مربع. م.
• يتميز تشكيل الألمنيوم بقوته أقل ، لأن طول شريط أفقي واحد لا يمكن أن يزيد عن 6 أمتار ، على الرغم من حقيقة أن البوابة نفسها ستشغل مساحة لا تزيد عن 14 متر مربع.

إن الآلية البسيطة لفتح وإغلاق المصاريع مريحة جدا للاستخدام ولا تتطلب صيانة معقدة ومكلفة. لا ترسم البوابات ، الحد الأقصى - تليين كل بضعة أشهر. إذا كان من المخطط تركيب البوابة في المرآب ، حيث يتم دائمًا إبقاء الأداة بالكامل في متناول اليد ، فسيكون من الأسهل تركيبها وإصلاح الهيكل ، إذا لزم الأمر.

على سبيل المثال ، عند كسر أو ثني الصفائح ، تحتاج إلى فتح غطاء الصندوق ، وسحبها إلى أسفل وإزالة قماش. ثم انتشر بلطف على سطح أملس وإزالة المزالج الجانبية. ثم يمكنك إزالة الشرائط التالفة واستبدالها عن طريق الاتصال بأقفال الجانب الآخر.

واحدة من مزايا هذا الاختيار هو سعر في متناول الجميع في جميع الأوقات يتوافق مع الجودة. صيانة مثل هذه البوابات ليست باهظة الثمن ، لأنها مقاومة للصدأ ولا تتوسع من تقلبات درجات الحرارة. ونتيجة لذلك ، سيتم تخزين السيارة تحت حماية موثوقة لمدة لا تقل عن 10 سنوات. سيستمر عداء الأفلام لفترة طويلة.

كثافة اللفات سوف تحد من الغرفة من الغبار والرطوبة ، وكذلك يعزل ضد الضوضاء وحتى نقل الحرارة (بنسبة 20 ٪). أما بالنسبة للمظهر ، فإن مصاريع الدوارة تتناسب بشكل متناغم مع المظهر الخارجي لمعظم المباني. بالإضافة إلى ذلك ، يقدم السوق مجموعة واسعة من ظلال منتجات الطلاء ، لأن اختيار التصميم المناسب للمرآب أو المتجر لن يكون صعباً.

من أجل فتح ملف التعريف ، فإنه يكفي لإتلاف المعدن عن طريق قطعه مع طاحونة أو autogenous. لكن الشركات المصنعة غالباً ما تجهز مصاريع بنظام إنذار ، وبالتالي يقوم العملاء غالبًا بإغلاق الأشياء المحمية بمصاريع كهذه. سيكون أكثر موثوقية لتركيب بوابات مدرعة معدنية ، لكنها ستكون أكثر كلفة.

تثبيت مثل هذه البوابات في المرائب الساخنة ليست عملية لأنه بدون عزل ، فإنها تسمح بسهولة الهواء من خلال ، وإعطاء الحرارة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تغطية العناصر الفردية في درجات حرارة دون الصفر بقشرة من الجليد ، مما يؤثر على فتح وإغلاق الصمامات. لذلك ، من الضروري وجود رشاش مضاد للتجمد أو تجهيز الهيكل بتدفئة إضافية.ولكن هنا مسألة الحاجة وكفاءة هذا التثبيت.

من المهم أن نلاحظ أن اختيار لفات المرآب لا يعتمد فقط على سلامة محتويات السرقة وسرقة السيارة ، بل يعتمد أيضًا على الحماية من تأثير الظروف الجوية التي تكون حساسة للرطوبة ودرجة حرارة المواد والأدوات المخزنة بالداخل.

أكثر أنواع أبواب المرآب شيوعًا هي:

• سوينغ.
• كوة.
• سرعة عالية

• لفة.
• الرفع الدوارة
• السرعة؛

• التلقائي.
• الحماية من الحرائق.
• شفافية.

• نكص.
• مصاريع
• رفع الاقسام.

يتكون نوع قسم الرفع من لوحات خاصة أو دروع مصنوعة من مواد مختلفة (معدنية ، بلاستيكية ، خشب). تتصل الألواح بمفصلات. يتم فتح هذه البوابات مع آلية خاصة. الحجم القياسي لهذه العقبة هو 2-3 × 2.25-3.5 م.

عند فتح اللوحة يذهب إلى السقف ، وتوفير مساحة في المرآب. هذا النظام جيد لفترة طويلة من الزمن ، خصائص العزل وقوة ملحوظة. سلبيات: ارتفاع تكلفة التركيب والصيانة بسبب التعقيد الهندسي للتصميم. أيضا مثل هذه البوابة لن يحمي جيدا ضد اللصوص ، لذلك ، فمن الضروري إضافة التنبيه.

أيضا ، هذه الآليات تعتمد على توافر الكهرباء وعند نزع التيار ، لا يمكن ببساطة فتح البوابة. لكن هذا ليس كل شيء. من الممكن تثبيت هذا المنتج فقط على المرائب التي يبلغ طولها 1.5 مرة على الأقل للعرض ، بحيث يكون لدى لوحة المغادرة مكان للبقاء.

يشتمل نوع الرفع الدوار على درع فولاذي مثبت على الإطار. عادة ، يقوم المالكون بتجهيز هذه البوابات بواسطة محرك كهربائي للتحكم عن بعد ، بحيث يمكنك فتح المرآب من مقصورة السيارة. يوضع الباب المرتفع تحت السقف الموازي للأرضية ، دون احتلال مساحة غرفة المرآب.

يمكن طلاء السطح من الفولاذ المقاوم للصدأ مع الدهانات والتشطيبات المختلفة. الشيء الرئيسي هو أن الطلاء كان خفيفًاخلاف ذلك سوف تضطر إلى تثبيت آليات الرفع المساعدة. هذا الباب قادر على حماية المباني من الاختراق وسوء الأحوال الجوية.

فارق بسيط من التثبيت هو الحاجة لفتحة واسعة (أوسع من الارتفاع). يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه بعد التثبيت ، سيكون المدخل أقل 20 سم تقريبًا.من المستحسن فتح مرآب له باب لا يزيد عن 20 مرة في اليوم ، لأن الأجزاء الميكانيكية تتآكل بسرعة. إذا كان هناك خلل خطير في أحد مكونات التركيب ، فسيخضع الهيكل بأكمله للاستبدال ، مما سيكلفه مبلغًا خطيرًا. مصنوعة الأبواب القياسية في حجم 2-2.7 × 1.8-2.2 م.

بوابة Oar الكلاسيكية تتكون من مصاريع تعلق على الرفوف بواسطة الحلقات. الباب يمكن أن يفتح في أو خارج. في أحد الأجنحة ، يقوم المالكون في كثير من الأحيان بإدخال باب للدخول.

هذا الخيار دائمًا ومنخفض التكلفة نسبيًا. وهي مجهزة بمرائب ساخنة. ولكن لتثبيت مثل هذا الباب ، تحتاج إلى رعاية منصة مسطحة في الجانب الافتتاحي ، بحيث لا يتشبث الباب بأي شيء عند التحرك. الأحجام والمواد للإنتاج يمكن أن تكون مختلفة.

تم تجهيز البوابات القابلة للسحب ببكرات خاصة ، تنزلق عند تحريك الدرع أو الشبكة إلى الجانب ، عند فتح المدخل. ولكن بالنسبة للتركيب ، يجب أن يكون لديك مساحة ، مساوية للعرض على الوشاح ، بحيث يمكن وضعه بشكل كامل على الجانب في وضع الفتح. لذلك ، إذا تم تثبيت البوابة خارج المرآب ، فأنت بحاجة ،يجب أن يكون هناك مساحة كافية في الشارع بالقرب من المدخل ، وإذا كان في الداخل ، يجب أن يكون المرآب واسعًا بما فيه الكفاية بهامش حائط.

ويمكن ملاحظة مزايا التصميم المتانة ، متواضع في الخدمة واقتصاد الفضاء قبل المغادرة. العيب هو المتطلبات المحددة للتثبيت. هناك مساحة كافية على جانب المدخل (الحد الأدنى - 1.5 مرة أكثر من عرض البوابة). هذا ليس خيارًا جيدًا لمجمعات الكراجات والتعاونيات ، حيث يتم بناء المباني بالقرب من بعضها البعض. بدلا من ذلك ، هذه البوابات مناسبة للأسوار عالية طويلة مع فتح مدخل واسع.

بوابات الدرفلة (مصاريع دوارة) - نوع من المباني للمرائب والمباني الأخرى التي تتطلب الأمن أمر شائع في البلدان المتقدمة. يتم تصنيعها في حجم 150-450 × 150-270 سم ، تعتمد تكلفة المنتج على المواد ، الأجهزة الاختيارية وحجمها.

إن بناء روليتا البوابة مع بوابة صغيرة بسيط بما يكفي لتجهيز المرآب بدون خبير. يتم تقديمها على شكل ستائر محددة وتتضمن العناصر الرئيسية والإضافية.

الجزء الرئيسي:

• شرائط معدنية
• مساران موجهان يتحركا عبرهما الويب ؛
• الأسطوانة التي يتم جرح الويب عند رفعها ؛
• مربع فيه الأسطوانة ؛
• رفع محرك قطعة قماش؛
• أقفال الربط بين أنفسهم الرقائق.

يتم توفير عناصر إضافية من التصميم إذا لزم الأمر. قد يكون:

• إنذار أمني
• آلية الزناد من وحدة التحكم.
• العزل والفقمة المطاطية.
• تصميم نظام التدفئة المطلوبة في المناخات القاسية.

يمكن أن تكون المادة من الصلب أو الألومنيوم:

• يختلف قماش الواح الصلب في مقاومة العزل وعزل الصوت. لكن هذا الخيار مكلف للغاية.
• الألمنيوم أكثر عرضة للتشوه ، ولكن على عكس الفولاذ ، يكون المنتج أقل تكلفة ، وأخف وزنا ، ومقاوم للصدأ ، ويظهر بشكل جمالي.

من خلال التشغيل ، يمكن أن تكون آلية الرفع إلكترونية وميكانيكية:

• تم تجهيز الجهاز الإلكتروني بمحرك يتم تنشيطه عند الضغط على زر على لوحة أو جهاز تحكم عن بعد.وحتى إذا توقف العرض الحالي ، فإن الشحنة ستكون كافية لفتح الباب ، ولكن بمساعدة مفتاح خاص ، فإن الإجراء اللازم للحماية من القرصنة.
• يتم فتح النوع الميكانيكي يدويًا. إنه أرخص بكثير وأسهل في الصيانة ، ولكنه مناسب للوحات التي يقل وزنها عن 30 كجم.

وفقا لدرجة الحماية ، يتم تقسيم مصاريع الدوارة إلى ثلاث فئات:

1. منخفض (كلاسيكي) - يحمي من الغبار والاهتزازات الصوتية ، وكذلك التغيرات الجوية.
2. متوسط ​​- يتضمن صفائح من الصلب مع مقاومة جيدة للضرر.
3. طويل القامة من نوع رصاصة مصراع ومصاريع مقاومة للنار.

اعتمادا على مكان وطريقة التثبيت ، يمكن أن تكون المنتجات:

1. الخارجية (النفقات العامة) - تثبيت خارج. يقع المربع فوق الفتحة.
2. مضمن (داخلي) - مركب داخل الفتحة ، كونه هيكلًا أكثر موثوقية.
3. الجمع بين - تتطلب مساحة إضافية فوق الفتحة.

تركيب مصاريع الدوارة مع الأداة المناسبة سيكون سهلاً. يجب ألا تسبب تعليمات التثبيت أسئلة. الشيء الرئيسي هو إعداد جميع المعدات المساعدة قبل العمل:

• مطرقة.
• رغوة البناء
• مفك البراغي (مفك البراغي)؛
• كماشة.
• مستوى التركيب
• الحفر.
• قواطع للاسلاك.
• شريط قياس

• لقم الثقب؛
• لكمة.
• المبرشم مع المسامير.
• مقص للمعادن
• تسرب (الاكريليك / سيليكون) ؛
• مفاتيح.
• الفولتميتر.

من الضروري ألا ننسى إجراء قياسات للافتتاح ، لتحديد نوع البوابة والتغطية ووجود منشآت إضافية. علاوة على ذلك ، يتم تثبيت الباب في تسلسل واضح من الإجراءات.

الخطوة الأولى هي إعداد السطح للتثبيت. يتم تسوية جميع المخالفات والشقوق والاكتئاب بواسطة خلائط خاصة. كشط جميع أنواع المطبات والخشونة مع إزميل ، تتم معالجة السطح.

بعد ذلك ، يتم إعداد قضبان التوجيه. عليهم ، المغادرين من نهاية 10 سم ، ملحوظ. بعد 0.5 متر منه - واحد أكثر. يتم حفر ثقوب بقطر 0.8 سم في هذه الأماكن ، بالإضافة إلى ثقب في 11.5 ملم في الجزء العلوي من الدليل لتثبيت القوابس.

من أجل الحفاظ على الكثافة والحركة الحرة للشفرة في إطارات الدليل ، من المهم ألا يزيد الفرق في القياسات القطرية لفتح المدخل عن 5 مم. خلاف ذلك ، التحيز ممكن. يتم التحقق من صحة ترتيب جانبي الفتحة بواسطة خطوط الراسمة (الجوانب) والمستوى (العلوي والسفلي).

يتم تركيب الغطاء على القناة ، وبعدها يتم عمل عدة ثقوب قطرها 4 مم. سيكون هناك المسامير. ثم حفر ثقوب بشكل منفصل لتركيب الصندوق نفسه. إذا كانت البوابة من النوع الخارجي - تحتاج إلى الحفر في السطح الخلفي للمربع ، وإذا كانت مدمجة - في الأعلى.

يتم إجراء ثقب آخر عند توصيل محرك الأقراص. وعندها فقط يتم توصيل الشرائح إلى الصندوق. يتم تكييف الهيكل المجمع مع فتحة المرآب ، وتعديل مستوى البناء. في مكان ثقوب السحابات ، يتم عمل العلامات ، ويتم سحب التصميم إلى الجانب. تكون أماكن التأشير مثقوبة ويتم إدخال المسامير في الأخاديد الناتجة.

تتم إزالة الطبقة الواقية بعناية من الإطار ، ويتم تركيب الهيكل بأكمله في المدخل ، مع ربط الفتحات الموجودة في الإطار وفي الجدار. بعد التحقق من مستوى ، يتم إصلاح الإطار مع السحابات.يتم تشديد جميع البراغي والبراغي بالتساوي لتجنب التشوهات ، والتي تؤثر بشكل أكبر على تشغيل مصاريع الدوارة.

يجب أن يتطابق اختيار السحابات مع درجة الحمل. لذا ، فإنه من الأفضل ، بالنسبة لجدار من الطوب والخرسانة ، أخذ مرساة من الصلب قطرها 30 ملم. للأسطح المعدنية - مسامير. للخشب - مسامير. يجب أن يكون الجدار الذي يحتوي على فراغات مزودًا بمراسي من قطر 60 ملم

يتم تزويد الشريط الأخير من اللوحة بأقفال مزلاج. يتم لصق اللوحة نفسها مع الحواف المجهزة للأخاديد على الأسطوانة. في الجزء العلوي من الينابيع الجر مجموعة لتسهيل صعود الهيكل.

علاوة على ذلك ، على الرقائق العلوية والسفلية للجزء من الورقة التي تغطي الفتحة ، يتم تركيب سدادات تعمل على تنظيم الفتح / الإغلاق الأقصى للبوابة. يتم فحص تشغيل الآلية بعناية ، وإذا كان كل شيء على ما يرام ، تتم إزالة فيلم الحماية من الويب ، ويتم تفكيك جميع الفجوات باستخدام الرغوة.

يعتمد سعر المصاريع الدوارة بشكل مباشر على المواد التي تصنع منها ، وتعقيد التصميم وتوافر الأنظمة المساعدة (الحماية ضد السطو والحريق ، إلخ).الخيار الأكثر بسيطة وشائعة - المنتج من ملف الألومنيوم مع محرك ميكانيكي. هذا هو الخيار الأفضل لأي مرآب. إذا كانت هناك حاجة لزيادة الموثوقية - فهناك خيار للمواد المدرعة التي تحمي طلقات البنادق ودرجات الحرارة المرتفعة.

السمة المميزة في تحديد التكلفة هي حجم الوشاح. يجب أن تتوافق النوافذ مع فتحة الدخول ، وإلا فسيكون مسار الشبكة ضيقًا ، مما يؤدي إلى تآكل الأجزاء.

يجب ألا نغفل عن العلامة التجارية ، التي تتحمل المسؤولية عن إطلاق المنتج. يؤثر هذا أيضًا بشكل كبير على سعر الشراء:

• شركة ألمانية HORMANN يتميز بتكلفة عالية من المنتجات من نوع الأسطوانة جنبا إلى جنب مع نوعية ممتازة من مصاريع الدوارة التي يمكن أن تخدم العملاء لعقود. وقد تم الاعتراف الجودة مرارا وتكرارا في المعارض المختلفة وتأكيدها من قبل شهادات الوضع الدولي.
• منتج بلاروسي ALUTECH - واحدة من كبرى الشركات المصنعة للهياكل والبوابات الوقائية ، بما في ذلك المكونات اللازمة لها. يتوافق سعر منتجات الشركة مع الجودة وتعليقات العملاء.
• العلامة التجارية الروسية DoorHan الرائدة في سوق الأسهم المتداول بفضل مجموعة واسعة من البوابات المنخفضة. يعرف اسم الشركة أبعد من بلد المنشأ ويحظى بشعبية لدى معظم أصحاب المرآب.

تشير العديد من مراجعات العملاء إلى أن مصاريع الدوارة الخاصة بالمرآب هي خيار اقتصادي للغاية لا يتطلب تكاليف إضافية أثناء التركيب والصيانة. على الرغم من المظهر الحديث نسبياً ، إلا أن الستائر الدوارة تغمر سوق أجهزة السلامة بثقة. بالإضافة إلى ذلك ، من سنة إلى أخرى يتم تعديل النظام بشكل ملحوظ ، والحصول على ميزات جديدة وأجهزة المكون.

لذلك ، اليوم يمكنك طلب قماش مع طلاء مضاد للتخريب ، وكتابات مقاومة للخدش وتطبيقها. أيضا ، لا تسمح مختلف الأختام والعوازل خفيفة الوزن في الضوضاء والصوت والباردة داخل الغرفة ، في حين تعمل كجدار متحرك كامل.

آخر زائد ، لاحظ من قبل العملاء ، هو توفير الفضاء. إن الأمتار المربعة الإضافية التي تشغلها البوابات المتأرجحة أو المنحدرة هي رفاهية ، لأن هذا المكان يمكن استخدامه بأقصى قدر من الفائدة. لا حفظ على الأمن.

نحن نقدم لك التعرف على بعض الأمثلة على تصميم المرائب والمباني الأخرى مع مصاريع الدوارة من مختلف التعديلات والأحجام والألوان. جميعهم لا يؤدون وظائفهم الأساسية فقط بشكل لا تشوبه شائبة ، بل هم أيضاً استنتاج متناغم للوجه الخارجي للهيكل.

كيفية تثبيت مصاريع كهربائية للجراج ، انظر أدناه.